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IT之家 1 月 19 日消息，國內軌保日前，進口及國梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、產汽車免窗前北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的費更要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。換天護蓋自 2024 年 2 月 19 日起，奔馳部分部導板召回生產日期在 2013 年 6 月 6 日至 2018 年 6 月 12 日期間的國內軌保部分進口 A 級、C 級、進口及國CLA、產汽車免窗前GLE SUV、費更S 級汽車，換天護蓋共計 14 輛；生產日期在 2015 年 1 月 14 日至 2020 年 8 月 26 日期間的奔馳部分部導板部分國產 C 級、GLA、國內軌保GLC SUV 汽車，進口及國共計 36 輛。

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本次召回屬于 2021 年 12 月 8 日發布的《梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進口和國產奔馳汽車》召回活動的擴大召回。

本次召回范圍內部分車輛由于之前經銷商的維修過程中可能使用了不正確的粘合劑或其他維修偏差，導致位于前風擋玻璃和全景天窗之間的聚碳酸酯材質天窗前部導軌保護蓋板沒有被正確粘接，其與車身的粘合可能會隨著時間的推移逐漸減弱，并導致蓋板部分或完全與車輛分離，增加其他道路使用者發生碰撞或受傷的風險，存在安全隱患。

IT之家從公告中獲悉，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，按照正確操作流程并使用正確的粘合劑為受影響車輛免費更換天窗前部導軌保護蓋板，以消除安全隱患。

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